它钓鱼非法在Caparica海岸

“骶骨艺术”是鱼一个技术对使用网被实践的Caparica海岸的渔，网与半滤网类型“的夫人”，非法， “审查员”一切什么它移动，不保存鱼与4/5mm。 这钓鱼在所有，海岸的最短距离和许多次前面被做在“海政策的分散的”神色之下。

的同一项海政策，当它寻找一位嬉戏的渔夫，不用执照，或者与一个单位以如下有些厘米极小的措施或与超过二“垂悬的”勾子在线运用了极小的罚款250欧元，在设备之外停止(甘蔗、货物和过份地辅助部件)的忧虑。

清楚地是这些专业渔薪水规定一项极小的措施为网的滤网的执照，比如嬉戏的渔，但执照的海岸的最短距离为操作以极小的网和措施为一些钓鱼了种类。

我们了解专业渔有必要保证它的生计和它的家庭，但不会有那的良心以他们是转达由抵押它的未来和来临世代的这些规程？

它将运载144/2009， 5 2月那，如果它应用于鱼潜水艇和于被卸下的鱼嬉戏或端起或从小船，在它的序文关连，介绍“... 应用的一般原则在资源的管理的所有疆土在探险责任的分配地段根据的。 “ ... 什么是这将意味？

相片 Neptunus

新的引擎为半硬的Katembe

在您会钓鱼和许多工作时间的许多之后， Katembe装备通过对历史和由新的本田赞成30HP替代4次的Yamaha引擎50HP (2次)。

“老” Yamaha在未曾给所有问题他们，即使如此用这样方式作为“噪声”被培养的消耗量。

新的本田

横穿在Tejo (3)

加上横穿与Katembe在Tejo ：

财政GNR/Brigada的快速的汽船

* LVI 23 “ZAVIAL” [LX-71-EST]

教室- Ribamar

位移- 15,2 t

长度16,4 m是拒绝-

嘴- 4,23 m

沉默- 0,86 m

机械化2引擎MTU 12V 183 TE93

推进力- 2 hidrojactos水哈密尔顿391

力量- 2 x 1150 HP

巡航- 25的速度我们

End of
Translation Velocidade máxima - 49 nós

Tripulação - 6

Armamento: Lança granadas?

* LVI - Lancha de Vigilância e Intercepção. A GNR / Brigada Fiscal tem ao serviço 12 unidades LVI espalhadas por todo o território nacional. Todas as unidades desta classe possuem embarcações auxiliares para abordagem

Uma tarde no Tejo

Uma boa tarde passada no Tejo com poucas capturas e um canelon partido...

Scorpion

Pinguinhas

LM

Ricky

Ricky, Pernes e o canelon que se foi...

Entrevista ao Presidente da ANPLED na RTP2

Entrevista de João Borges, presidente da ANPLED - Associação Nacional de Pescadores Lúdicos e Desportivos, no Programa Portugal da Terra ao Mar, na RTP2, no passado mês de Setembro.

Cruzamentos no Tejo (2)

Com o Farol do Bugio como fundo, o Katembe cruzou-se, no Estuário do Tejo, com o mais bonito navio da Marinha de Guerra Portuguesa, o NRP Sagres.

O navio foi construído em 1937/38 nos estaleiros de Blohm & Voss, de Hamburgo, e o seu nome original foi Albert Leo Schlageter, para a Marinha Alemã. Hoje existem, ainda no activo, mais três navios construídos com os mesmos planos (o Tovarich da armada da Ucrânia, o Eagle da Guarda Costeira dos E.U.A e o Mircea, da Marinha Romena).

Com o final da 2ª Guerra, o Albert Leo Schlageter foi capturado em 1945 pelas Forças Aliadas no porto de Bremerhaven ficando na posse dos E.U.A., país que em 1948 o vendeu ao Brasil, que o baptizou como Guanabara ao serviço da sua Marinha.

Foi em 1962 que Portugal comprou a embarcação ao Brasil, baptizando-a de Sagres, passando, desde então, a servir como Navio Escola da Marinha de Guerra Portuguesa.

Uma das suas características mais conhecidas são as cruzes de Cristo vermelhas que ostenta nas velas, símbolo da Ordem de Cristo, que eram usadas pelos navios portugueses do século XV.

Características:
Deslocamento: 1725 t (máx. 1869 t)

Comprimento: 89.5 m

Comprimento à linha de água: 70 m

Boca: 12 m

Pontal: 7.55 m Calado: 5.5 m

Altura do mastro: 45.1 m

Área vélica: 1935 m2

Motor Diesel: 1.000 CV

Velocidade: 9 nós

Guarnição:
9 Oficiais

17 Sargentos

113 Praças

63 Cadetes (51 masculinos e 12 femininos)

Trocar o barco pelo kayak?

A pesca em kayak, que em Portugal conta ainda com um reduzido número de praticantes, está amplamente difundida pelo mundo, nomeadamente nos Estados Unidos. onde conta com muitos entusiastas. Para além de um contacto mais directo com o meio ambiente, a pesca de kayak é um tipo de pesca embarcada não poluente, e tem ainda a vantagem de proporcionar aos seus praticantes um salutar exercício físico.

Pioneiro e um dos grandes impulsionadores da modalidade em Portugal, o companheiro Rui Carvalho, praticante das várias modalidades de pesca, trocou em 2004 o seu barco para se dedicar ao kayak fishing.

Aqui fica, na 1ª pessoa, a justificação para a troca:

"Tenho muitos anos de pesca embarcada, barco próprio e sei bem que o prazer de estar aos comandos de uma embarcação é indiscutível. No entanto, não podemos evitar a parte menos boa: o investimento, que é muito grande (carta, barco, atrelado, acessórios, manutenção, revisões, seguro, selo, gasolina); há sempre locais onde não podemos ir porque estamos limitados ou pela proximidade de um porto de abrigo ou pela carta e ainda os inevitáveis amigos interesseiros.
Antes de muitos saberem que vinha a caminho uma lei limitadora para a pesca lúdica vendi o meu barco e passei a pescar apenas de kayak. Será que cometi uma loucura? Vejamos as vantagens:
- o investimento inicial é ridículo (um máximo 1300 euros, para um kayak equipado, registado e pronto para a pesca);
- não é necessária carta de marinheiro, nem seguro, nem selo; não tem manutenção, não gasta gasolina e não polui;
- embora só se possa afastar até 1 milha da costa não se fica limitado por portos de abrigo;
- deixei de ter “amigos” interesseiros, passando a ter amigos verdadeiros;
- passei a pescar também em água doce (achigã) e pratico todos os tipos de pesca que fazia no barco;
- vou a locais a que nunca tinha ido (nem sequer poderia) com o barco, e ainda faço exercício físico;
- e acabo por viajar bastante para pescar de kayak, sempre acompanhado por bons amigos.
Resumindo, pescar de kayak é muito mais do que pescar simplesmente - é uma verdadeira, agradável, salutar e permanente aventura."

Rui Carvalho.

Fotos: Rui Carvalho

Website: http://www.pescadekayak.web.pt/